転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1515122200/
1: サスケ ★ 2018/01/05 10:26:41.37 ID:CAP_USER9.net
今年も正月のお茶の間を盛り上げた箱根駅伝。
陸上関係者の間では、学生たちの熱い走りはもちろん、実は彼らの足元も大きな注目を集めていた――。

これまでの長距離界では、トップ選手用のシューズのソールは薄ければ薄いほどよいとされていた。
ところが今大会では、多数の選手が初心者ランナー向けとも見える厚底のシューズを履いていたからだ。その秘密に迫る。

■厚いソールの内部にはカーボン製プレートが

駅伝ファンの間でその厚底シューズが話題になったのは、昨年10月の出雲駅伝でのこと。
優勝した東海大学と、4区までトップ争いをした東洋大学の主力選手たちが、こぞって見慣れぬ厚底シューズを履いて走っていたからだ。

その正体は大手スポーツメーカー、ズームヴェイパーフライ4%の「ズームヴェイパーフライ4%」。
このシューズは昨年5月にイタリアで行なわれた、マラソンで2時間切りを目指すプロジェクト「Breaking2」のために開発された「ズームヴェイパーフライエリート」の市販モデルである。

日本の選手では大迫傑(おおさこ・すぐる、ナイキ・オレゴンプロジェクト)が愛用。
昨年4月には世界屈指のメジャーレースであるボストンマラソンで3位に入る快挙を達成している。
また、大迫が現役日本人最速となる2時間7分19秒(日本歴代5位)で3位となった、同12月の福岡国際マラソンでは、大迫を含む1位から4位に入った選手がすべて同シューズを履いていたのだ。

東洋大学OBで、大迫と並び“日本マラソンの星”と期待を集める設楽(したら)悠太(Honda)は、マラソンだけでなくトラック競技でも同シューズを履いて快走している。
昨年9月にハーフマラソンの日本新記録を樹立すると、わずか8日後のベルリンマラソンで2時間9分3秒の6位。
さらに11月には、10000mで今季の日本人最高タイムをマークした。

設楽は、そのシューズについて次のよう語っている。
「今までのシューズは“薄くて軽い”が当たり前でしたが、常識を覆しましたね。
ソールの薄いシューズだとレース後に疲労感がありますが、このシューズは疲労があまり残らない。
(昨年の)秋にハーフ、フル、10000mと3連続でレースをこなせたのは、このシューズのおかげです」

マラソンで好結果を出している大迫も「ソールの見た目は厚いですけど、初めて手にしたときは『軽いな』と思いました。
実際に履いてみると、クッション性が高く、トラックでスパイクを履いているような感覚がありましたね。
一歩一歩の衝撃も少ないので、マラソンでも後半に脚を残すことができたと思います」と絶賛している。

ナイキによると、ズームヴェイパーフライ4%は同社のマラソン用スピードシューズである「ズームストリーク6」との比較試験に基づき、ランニング効率を平均「4%」高めることを目標として開発されたという。
最大の特徴は、設楽と大迫のコメントにもあった分厚いソールだ。同シューズのソールは、かかとの部分の厚みが3.3cmもある。
そしてソール内部には、スプーンのような形状をしたカーボンファイバー(炭素繊維)製のプレートが埋め込まれており、推進力を高めている。

一部では「ドーピングシューズ」「ジャンピングシューズ」と揶揄(やゆ)する声もあるようだが、プレートがバネのような形状になっているわけではなく、国際陸上競技連盟の規定には違反していない。
まさに新発想のシューズなのである。

日本では昨年7月に販売開始。2万5920円(税込)という高価格ながら、ナイキの公式通販サイトでも「在庫なし」の状態が続いている。
ネットでは倍ほどの価格での転売も
USTqEx1JPwP

http://wpb.shueisha.co.jp/2018/01/05/97354/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
2: サスケ ★ 2018/01/05 10:26:58.33 ID:CAP_USER9.net
■市民ランナーも「バネ感がスゴい」

「気になって買ってみた」という、日本トップクラスの某選手(シューズは他メーカーと契約中)はこう評価する。
「なかなか走りやすいですよ。つま先が反っているので、体重移動したときに、グンと前に行く感覚があります。
ソールは厚いですけど、マラソンを走るならあれくらいクッション性があったほうがいいかもしれません」

また、実際にこのシューズを履いた、筆者の知人の市民ランナーも驚きを隠さない。
「“バネ感”がスゴくて、インターバル走で脚が攣(つ)るくらい追い込んだのに、翌日の筋肉痛があまりなかったんです。これも、厚底シューズを履いたおかげですかね」

価格は2万5920円(税込)とランニングシューズとしてはかなり高額。
しかし、さらに驚かされるのは、その“耐久性の低さ”だ。
一般的なランニングシューズの交換タイミングが約500~700kmとされる一方で、ズームヴェイパーフライ4%の耐用距離は160km程度といわれる。

そのため大迫は、福岡国際マラソンに臨む際、仕上げのポイント練習(本人いわく「インターバル走の後半のみ」)で一度履いだだけで、当日のウオーミングアップは別のシューズで行なっていた。
当然ながら、「コスパが悪すぎる」と思う人もいるだろう。

だが、一分一秒を削るために日々血のにじむような努力をするトップ選手にすれば、値段に見合う価値はある。
また、大迫が足型を取らずに既製品を履いて結果を残したことから、記録を狙うガチ市民ランナーにとっても、いまや羨望(せんぼう)のアイテムになっているのだ。

ただし、特殊な加工が必要なこのシューズは、製造できる工場が限られており、供給が追いついていない状態だという。
特に、日本人男性の平均的な靴のサイズである26cmや26・5cmは、常に品薄。
ナイキのショップや大型スポーツショップなどの正規ルートでは、ほぼ入手不可能な状態が続いている。

もちろん、このズームヴェイパーフライ4%を履けば、誰でも記録を伸ばせるわけではない。
薄くて軽いシューズに慣れた日本のトップランナーの中には「厚底が合わない」と感じる選手もいるという。
だが、マラソン界の“新たなトレンド”となっていることは間違いなく、今後さらなるブームを巻き起こすかもしれない。


7: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:28:32.09 ID:Mto5gKfz0.net
ドクター中松に時代が追いついた
9: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:29:14.13 ID:SpgTaN2M0.net
ミ、ミッドフット走行が出来ないだろうが!
10: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:29:20.41 ID:fyg1ILKm0.net
そらエビデーいうわ
14: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:29:47.24 ID:ytNAF+F/0.net
ガイアの夜明けで見たわ
99: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:48:16.83 ID:NBXwp8zt0.net
>>14
あの回のガイアの夜明け面白かったな。
個人的には足袋シューズでタイム伸びた話に好感持てた。
15: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:30:08.04 ID:EnZSWSR80.net
規定に違反してないなら問題ない
118: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:52:19.79 ID:6VLpRhYq0.net
>>15
形が変わってるだけでバネの効果はあるんだから、すぐ禁止になるでしょう。反発係数の上限がきまるんじゃないのかな。
へんな水着がすぐなくなったのと同じだ。
592: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 12:50:56.19 ID:0fIFbFHQ0.net
>>118
禁止になる前は使うしかないだろ。
17: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:30:28.26 ID:kCMcMt4u0.net
履いてるシューズによって記録に大きな差が出るのは如何なものか
18: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:30:37.58 ID:okr0xr1i0.net
陸王全否定で草
19: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:30:49.48 ID:rou87pK90.net
底に車輪がついてるシューズあるで
36: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:34:06.26 ID:3guGjAc20.net
>>19
jsがそれ履いて遊んでた
97: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:47:39.31 ID:snBLcSOW0.net
>>36
おまわりさん…
104: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:49:02.53 ID:3guGjAc20.net
>>97
車で通ったとき見ただけす 苦笑
109: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:50:00.54 ID:snBLcSOW0.net
>>104
おまわりさんあの車です
331: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 11:42:56.61 ID:XidYYumA0.net
>>109
おいwww
722: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 14:12:06.06 ID:SBrErqO70.net
>>104
いまはjsをじっと見ただけで不審者として通報されるぞ
22: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:31:10.18 ID:EnZSWSR80.net
そのうち向かい風を追い風に変えるようなウェアも出るかもな
490: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 12:18:52.69 ID:5Ipj/0G90.net
>>22
追い風には変わらないけど
空力に優れた加工をしてるウェアならすでにあるな
駅伝もボディースーツで走る時代がきても驚かんわ
26: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:32:42.56 ID:IO5/HeGn0.net
もうシューズ統一しろよ
これじゃ純粋に箱根駅伝見れないわ
はいはいシューズのおかげでしょってなっちゃう
29: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:33:30.92 ID:RsH6ZQ/00.net
これはすごい宣伝になったな
ナイキ関係者大喜びだろ
914: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 18:54:45.89 ID:R22ZfAJM0.net
>>29
大量生産出来ないから喜べん
39: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:34:44.61 ID:G/EpE4Ay0.net
160kmで交換か、完全にレース専用だな。
127: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:55:08.96 ID:6VLpRhYq0.net
>>39
フルマラソン3回しか走れないんだから、練習2回と本番1回でおしまい。足に馴染むまえにゴミ箱だな。
46: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:36:02.32 ID:+auNAGRa0.net
何年か前にあった水着みたいにそのうち規制されるんじゃね
58: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:38:06.19 ID:tLUR17Pl0.net
原理は陸王の真逆なんだな
76: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:42:53.65 ID:8fAeLzY30.net
俺もマラソンランナーとして5時間の壁を超えたいから今後はこれ買ってレースに臨むわ
77: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:43:07.44 ID:1UU3tTO80.net
どんな靴でも選手のポテンシャルが有って性能が発揮されるんで、誰でも早くなるわけではない。
79: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:43:59.69 ID:2bEtTJz50.net
優勝した青学の選手は何人履いてたの
149: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 11:02:01.70 ID:m4/exF5t0.net
>>79
0
そもそも青山はアディダスからシューズ提供受けてる
今回ナイキのヴェイパーフライの提供を受けてたのが東洋
ただ山上り下りでは履いてなかったから山じゃ効果が無いんだろうな
175: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 11:11:32.86 ID:zrgeSRMZ0.net
>>149

はくと前傾姿勢になるらしいから
登りはともかく下りは怖いだろうね
193: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 11:16:02.25 ID:YHvtu0lK0.net
>>175
下りでも履いている大学はあったよ。順天堂、東海、駒澤、東京国際。
562: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 12:39:07.43 ID:SJKcjwLT0.net
>>193
下りだと逆に勢いつきすぎてリズムとれなくなるのかもね。
あるいは前傾姿勢過多による爪先あたりへの負荷があがり筋肉が疲労するとか
86: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:45:54.77 ID:Cir4MtOE0.net
おまえら
アベベは 裸足で走ってたんたぞ
138: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 10:58:37.42 ID:X5TTi++s0.net
スピードレーサーだかの水着と同じだろ
規制されるよ
164: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 11:07:30.72 ID:v37QLYiL0.net
全員これ履けばいい
167: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 11:08:13.29 ID:IdUsSc680.net
みんな同じ条件で走ろうよ。
169: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 11:08:22.65 ID:vb0DARGZ0.net
陸王を侮辱するのはやめていただきたい!
208: 名無しさん@恐縮です 2018/01/05 11:19:11.45 ID:YHvtu0lK0.net
アディダスも以前、スプリングブレードというシューズを出したが、流行らなかった。

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